Das Fahrzeug befindet sich noch im „Einfahrprogramm“.
Bei mir ist der Verbrauch' inzwischen auf unter 5 Liter pro 100Km gefallen… kommt halt auch immer drauf an, wie man ihn fährt 👍🏻
Es kommt auch immer darauf an welchen man fährt, du bist hier bei den 140/160ern. 
Uwe
Stimmt zu dem natürlich auch!
Moin Moin, ich habe ein Problem. Mein erstes Problem ist , jedes Mal wenn ich den Motor starte von meinem Renault Arkana e-tech höre ich ein lautes Geräusch was immer lauter wird für zirka eine Minute. Als würde sich irgendwas aufladen ich kann es nicht anders erklären kennt das jemand von euch auch ? Mein zweites Problem ist, dass jemand meine Radlaufleiste vorne rechts beschädigt hat. Ich habe bei 6 Renault Häusern gefragt und alle meinten das sei momentan nicht bestellbar. Wie kann das sein , es handelt sich ja nur um Kunststoff?
Moin Moin, ich habe ein Problem. Mein erstes Problem ist , jedes Mal wenn ich den Motor starte von meinem Renault Arkana e-tech höre ich ein lautes Geräusch was immer lauter wird für zirka eine Minute. Als würde sich irgendwas aufladen ich kann es nicht anders erklären kennt das jemand von euch auch ? Mein zweites Problem ist, dass jemand meine Radlaufleiste vorne rechts beschädigt hat. Ich habe bei 6 Renault Häusern gefragt und alle meinten das sei momentan nicht bestellbar. Wie kann das sein , es handelt sich ja nur um Kunststoff?
Hallo, das kenn ich auch, aber erst seit dem letzten Service bei dem auch ein Software Update aufgespielt wurde. Ist auch nicht bei jedem Startvorgang zu hören. Bis jetzt funktioniert aber alles andere problemlos.
Hallo, das kenn ich auch, aber erst seit dem letzten Service bei dem auch ein Software Update aufgespielt wurde. Ist auch nicht bei jedem Startvorgang zu hören. Bis jetzt funktioniert aber alles andere problemlos.
Hallo werte Arkana E-Tech Fahrer ( Dilbert , Marvin231 , Avantime2002 , etc ...),
jetzt wird das Thema aber etwas "ot" (off topic), da es sich hier im Thread ja um den Verbrauch des Arkana MH TCe140/160 drehen soll. Vielleicht wäre ein eigener Thread zu besagtem E-Tech Thema eine Möglichkeit, es weiter zu besprechen.... 
. Vorallem da der E-Tech 145 ja motor- und getriebemäßig so gänzlich anders ist, als die TCe-Modelle (Saugmotor vs. Turbomotor, Multimode Getriebe vs. Doppelkupplungsgetriebe) ..... 
.
Beste Grüße
Helmut
Jetzt habe ich die gelbe Karte bekommen nur weil ich die Herren darauf hingewiesen habe das sie im falschen Thread sind 
.
Uwe
Jetzt habe ich die gelbe Karte bekommen nur weil ich die Herren darauf hingewiesen habe das sie im falschen Thread sind
Uwe
Hallo Avantime2002 ,
mea culpa.... , ich habe Dein Posting zu "schlampig" gelesen und Dich damit zum "ot-Komplizen" gemacht.... . Du bist natürlich nicht gemeint.... 
. Wäre aber trotzdem toll, wenn Die, die das Thema angesprochen haben, einen Thread daraus machen, es gäbe sicher einiges zu plaudern darüber .... .
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenHallo Avantime2002 ,
mea culpa....
Beste Grüße
Helmut
Helmut,
im Eifer des Gefechts kann es schon mal passieren das man was überliest, mein Post war auch nicht ernst gemeint und ich war auch nicht beleidigt oder ähnliches .
Es sollte eigentlich immer im richtigen Thread gepostet werden denn sonst findet man es ja nicht mehr wieder falls man es mal nachlesen will, zur Not einfach einen Neuen aufmachen.
Uwe
Dort, ich antworte meist mit dem Handy und der springt direkt zu dem letzten Post! Die Überschrift des Threads hatte ich nicht gelesen… dann disregard
Moin.....mal wieder etwas zum Thema....letzte Woche ...Wittmund - Rostock und zurück....bei 135 bis 145 km/h, sonst nach Vorschrift, mit meinem TCE 160 lag ich bei 6,4 Liter E10...hat jetzt 5000 Kilometer runter der Bock....bei der ersten Fahrt im April nach HRO lag ich noch über 7 Liter
