Der Bruder von einem Freund ist Maschinenbauingenieur spezialisiert auf Fahrzeugtechnik.
Jedenfalls ist der einfache und banale Grund, dass der Motor und das Getriebe sich aufeinander einschleifen. Grade am Anfang ist der Abrieb deutlich höher. Dieser Abrieb wird von den Schmierstoffen aufgefangen.
Ziemlich Crazy als ich bei meinem Clio nach 2500 km einen Ölwechsel gemacht habe. Dachte erst, dass ich keinen Motor und kein Getriebe mehr habe .
Wirklich verrückt.