Habe den 160 TCE bestellt, war gerade frisch bestellbar. Bin den E-Tech 145 Hybrid 2 Monate nach der Bestellung gefahren, ist nicht das was ich erwartet hatte. Traue vor allem dem Getriebe nicht. Gut habe ich den 160er bestellt, da ich häufiger längere Strecken fahre, 250-300km im Tag und dies manchmal 3x die Woche. Stadt fahre ich häufig mit dem Clio.
Urs
Habe den 160 TCE bestellt, war gerade frisch bestellbar. Bin den E-Tech 145 Hybrid 2 Monate nach der Bestellung gefahren, ist nicht das was ich erwartet hatte. Traue vor allem dem Getriebe nicht. Gut habe ich den 160er bestellt, da ich häufiger längere Strecken fahre, 250-300km im Tag und dies manchmal 3x die Woche. Stadt fahre ich häufig mit dem Clio.
Urs
Bei der Auswahl von Fahrzeugen die in deiner Garage stehen ist ja immer das passende dabei.
Bei 200 - 300 Km am Tag würde ich auch keinen Motor nehmen der bei 170 schlapp macht. 
Uwe
Habe auch den RS E-TECH bestellt (Aug 2021) - Auslieferung hoffentlich Mai/Juni 2022 
Bis dahin ware ich weiter meinen PHEV Kia Niro und schleppe die große Batterie immer mit mir rum...und habe dafür einen kleinen Kofferraum
Ich habe den Intens E-Tech bestellt, weil ich mehr der gemütliche Fahrer bin.
Wohne auf dem Land und fahre hauptsächlich Landstraße und wenig Autobahn.
Für sportliche Fahrer glaube ich ist der nicht so geeignet.
Ich habe den RS Line E-Tech 145, da ich in der Schweiz wohne und hier nur 120/h auf den Autobahnen erlaubt sind, reicht mir ein Auto das Spitze 178/h leistet.
Ich hab mich für den TCe 140 entschieden, ist einfach günstiger. Beim Hybrid hat mich abgeschreckt, dass der Verbrenner kein Turbomotor ist. Auch die Beschleunigungswerte beim Hybrid war ich nicht begeistert, liegt überall unter dem TCe 140. Ich dachte immer, E-Motoren liegen beim Beschleunigen über einem Verbrenner....
Der TCe 160 hat grad mal 10 Nm mehr als der 140er, und auch bei der Beschleunigung liegt er nur knapp drüber. Das war mir der Aufpreis nicht wert.
Ich habe den Intens E-Tech bestellt, weil ich mehr der gemütliche Fahrer bin.
Wohne auf dem Land und fahre hauptsächlich Landstraße und wenig Autobahn.
Für sportliche Fahrer glaube ich ist der nicht so geeignet.
Ich persönlich muss sagen, man passt sich auch dem Auto ein Stück weit an. Mit dem kleinen Opel Karl meiner Frau fahr ich immer ganz entspannt. Aktuell fahr ich selbst noch den BMW 520d und dessen Fahrdynamik verführt einen andauernd, sie voll auszunutzen.
Beispiel Autobahn: im Karl denk ich auf der rechten Spur "was für Bekloppte links" und am nächsten Tag in meinem 5er bin ich links wieder unter ihnen 😂.
Ich persönlich muss sagen, man passt sich auch dem Auto ein Stück weit an. Mit dem kleinen Opel Karl meiner Frau fahr ich immer ganz entspannt. Aktuell fahr ich selbst noch den BMW 520d und dessen Fahrdynamik verführt einen andauernd, sie voll auszunutzen.
Da vermisse ich auch ein bisschen meine 380 Nm vom Scenic aber wie du schon sagst man gewöhnt sich schnell um und als Rentner hat man sowieso mehr Zeit. 
Uwe
Ich persönlich muss sagen, man passt sich auch dem Auto ein Stück weit an. Mit dem kleinen Opel Karl meiner Frau fahr ich immer ganz entspannt. Aktuell fahr ich selbst noch den BMW 520d und dessen Fahrdynamik verführt einen andauernd, sie voll auszunutzen.
Beispiel Autobahn: im Karl denk ich auf der rechten Spur "was für Bekloppte links" und am nächsten Tag in meinem 5er bin ich links wieder unter ihnen 😂.
Stimmt
Ich freue mich ja schon auf mein Rentendasein, wenn man nicht altern müsste, wär`s aber noch viel schöner, oder ??? 
