Motorschaden :(

Zitat von Golfbird56

Sorry, aber ich frage mich, was das für "Fachleute" sind, die nicht sagen können, was denn kaputt ist. Sie müssen es aber selber wissen, sonst können sie ja keine Ersatzteile bestellen, es sei denn sie bestellen auf Verdacht. Vielleicht war es von Anfang an die Hochvoltbatterie, kann mir nicht vorstellen, das die nur vom rumstehen kaputt geht...

Kommt mir auch alkrs bisschen sehr komisch vor. Handelt sich hier um eine größere Anzahl von Quoriphäen. Um welches Autohaus handelt es sich da, nicht das ich dort Ausversehen mal hin komm

Ich würde Renault dazu raten denen das Schild Vertragshändler weg zu nehmen, bei mir klingt das eher nach A.., es ist einfach nur traurig wie dort mit dem Kunden umgegangen wird.

In der heutigen Zeit mit Diagnose Computern ist es wohl ein leichtes die Diagnose festzustellen was das Auto hat und als Kunde möchte ich aufgeklärt werden was mit dem Auto los ist.

Uwe

Zitat von R4L

Bekannte waren 3 Wochen im Urlaub kamen jetzt zurück und das Elektroauto war komplett leer

Da stimmt aber irgendwas anderes nicht. Wir haben vorm Urlaub den Twingo (hat nur eine 22 kw/h Batterie) meiner Frau mit 86% abgestellt, nach dem Urlaub waren es gerade mal 4% weniger. Aber es stimmt schon, für lange Stehzeiten sind Elektrofahrzeuge nicht gemacht.

Es ist immer wieder erstaunlich, denn das Problem ist ja nicht neu, das Batterien sich so nach und nach entladen.

Darauf kann man (sollte man) als Autohaus aber auch reagieren. Es ist ja bekannt, was ich da für ein Auto auf dem Hof habe und auch, das es mit den Ersatzteilen hapert und länger dauert.

Entsprechend müsste die Fahrbatterie regelmäßig auf mindestens 80% geladen und auch mal auf 20% entladen werden, damit sie fit bleibt.

Ich habe eine 15 kWh Speicherbatterie im Haus und im Winter tut sich die Solaranlage natürlich schwer damit, genügend Strom zu erzeugen. (ÜBERRASCHUNG!!!)

Ist die Batterie entsprechend zu lange leer, wird vom Hersteller aus eine Wartung eingeleitet und die Batterie per Netzstrom geladen.

Das Entladen erledigt sich ja in den folgenden Tagen automatisch durch den normalen Verbrauch zu Hause.

Inzwischen habe ich auch eine Backup Box verbaut und kann somit selbst festlegen, wie viel Reserve die Batterie vorhält, sich also niemals tiefentladen kann.

E-Auto Fahrer können das via Wall Box steuern, bei selbst ladenden Hybriden jedoch......, lange Standzeit plus Nass und kalt gleich Todesurteil für den Acku, wenn man Pech hat.

Hoffentlich bekommst du dann auch die volle Verkaufssumme zurück, könnte ja sein das dir die seit dem 03/2022 gefahrene Zeit angerechnet wird, machen die meisten so.

Das ist echt ein Horror und inakzeptabel.

Der Arkana ist ja nun schon 2 Jahre auf dem Markt und da ist es nicht möglich ihn zu reparieren .

Traurig, traurig 😢, der Freundliche uns auch Renault haben sich in der Sache bis auf die Knochen blamiert.

Uwe