2. Gang Drehzahl

  • Hallo zusammen,

    hab jetzt fast 1000 km auf der Uhr und eine Frage zum EDC. Das schaltet vom 2. in den 3. Gang relativ spät. Manchmal auch vom 1. In den 2.

    Ich rede hier von einem warmen Motor im eco Mode und vom Anfahren mit normaler Gasstellung. Kein Durchtreten.

    Normalerweise wird ja bei etwa 2000 U/min geschaltet. In dem beschriebenen Fall macht er das bei 2700 bis 3000 U/min.

    Das ist ja nicht sonderlich schlimm, fällt nur auf.

    Kennt jemand das Verhalten?

    Grüße Matthias


    Arkana Techno, TCe 140 EDC, Onyx-Schwarz, Comfort-Paket, EZ: 12/2023

  • hi Servus, ich kann nur sagen, dass es mir genauso vor zwei Tagen passiert

    Er hat dann bei 2800 umgeschaltet



    Egal, in welchem Modus Mann war


    Hab angehalten und das Auto ausgeschaltet, 1 Minute abgewartet und dann war wieder alles gut

    Eher so ein Systemfehler würde ich mal tippen

  • Hallo Zusammen,


    ich bin da auf ein ganz interessantes Video von Auto Motor Sport gestossen, worin anhand vom Austral und im allgemeinen von Voll Hybriden Technik gesprochen wird.


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    Da reinzusehen lohnt sich und erklärt auch vieles, grade im Zusammenhang mit dem Getriebe.

    Renault Arkana RS Line E-Tech 145 Hybrid in Orange Valencia bestellt am: 30.04.2021!


    Ausstattung:

    Alles an Bord inkl. Bose Anlage !

    Easy Link Software Version bei Übergabe 03.01.2022: 283C34249R

    Software Update vom 16.02.2022: 283C34951R

    Nach Werkstattbesuch am 29.03.22 folgende Software drauf: 283C33608R

    Nach Renault Benachrichtigung am 05.05.2023 : 283C36016R


    Seit 03.01.2022 zufriedener Arkanafahrer :) :) :)

  • Hallo Hanniball,


    jep, der Beitrag ist ist auf jeden Fall informationsreich und ich habe im Captur-Forum letzte Woche darüber gelesen und ihn mir angesehen:

    https://www.captur-forum.de/fo…t/?postID=91183#post91183.


    Er behandelt aber das Multimode-Getriebe (DHT) der E-Tech Hybrid Modelle (Voll- und Plugin Hybrid) von Renault. Bei den Mild-Hybriden (TCe- xxx) von Renault kommt ein Doppelkupplungsgetriebe (EDC) zum Einsatz und das funktioniert anders als das Multimode Getriebe.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2 (06.06.2024)

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  • Also Helmut, Hanniball hat auch nur vom Vollhybriden gesprochen... ;)

    Arkana E-TECH 145 R.S.-Line, Sansibarblau /Bestellt: 06.04.2021 /Geliefert: 15.10.2021 /Boseanlage, elektrische AHK

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    283C30637R bei Inspektion 14.10.2024 (aktuell)

  • Also Helmut, Hanniball hat auch nur vom Vollhybriden gesprochen... ;)

    Hallo Golfbird56,


    ich pflichte matthias-tgmd bei, es geht im Beitrag um ein beobachtetes Phänomen des Doppelkupplungsgetriebe (EDC) beim Arkana TCe-xxx. Da ist ein Videobeitrag über das Multimode-Getriebe der Renault E-Tech Hybriden eher deplaziert, wenn auch gut gemeint... ;) .


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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