Update: Endlich haben wir den Arkana wieder Heckklappe passt, Kratzer in Heckleuchte ist beseitigt und der Lack platzt endlich nicht mehr ab am Renault Logo. Laut Mitarbeiter liegt das Problem an den Logos, die haben Haltenasen, die beim Montieren auf den Lack drücken. Ist dieser Lack zu frisch, platzt er wieder auf. Teilweise sei das sogar bei Neuwagen die sie auf dem Hof haben schon so. Es wurde nochmals ein neues Renault Logo verbaut, an dem wurden die kleinen Nasen runtergeschliffen und es wurden zusätzlich 2 Unterlegscheiben verwendet, Logo sitzt trotzdem gut, passt alles.

ABER: Ganz ohne Kritik geht es auch diesmal nicht: sie haben mit jeder Menge weissem Sprühfett gearbeitet, damit war die frische Heckklappe eingenebelt, das konnte ich wegwischen, oberhalb der Heckscheibe und am Dach waren hartnäckige Klebereste vom Abkleben beim Lackierer, bis ich die entfernt hatte Schlimmer noch: Das weisse Sprühfett tropfte auch auf den schwarzen, unlackierten Teil des Stossfängers, das hat eine Struktur, das dort zu entfernen ist unmöglich, da sind jetzt 2 häßliche Flecken, ich hoffe, dass diese mit der Zeit verschwinden, habe es schon mit Allzweckreiniger und Bürste versucht, wenig erfolgreich, mit A1Kunststofftiefenpfleger matt wurde es schon besser, vielleicht öfter und mehrfach damit drüber gehen. Habt Ihr noch einen Tip, wie ich das entfernt bekomme?

Hallo Jogi,

das kann natürlich sein, ist eine neue Heckklappe, vielleicht haben die den Hohlraum davon geflutet und es ist was rausgelaufen.

Sehr ärgerlich. Bei Dir sehe ich folgende Probleme:

1. Werkstattbindung: Spart jährlich ein paar Euro, wenn aber ein Schaden ist, dann wird das eben "billig" repariert. Die Werkstatt bekommt weniger Geld von Deiner Versicherung, die haben einen entsprechenden Vertrag. Die wollen Masse machen aber keine Qualität. Ich würde niemals Werkstattbindung auswählen.

2. Die Farbe kann durchaus schwierig sein zum Lackieren, es müsste eine Lackangleichung vorgenommen werden, das heisst, es wird in die angrenzenden Teile hineinlackiert (Übergänge). Das zahlt die Versicherung bei Vollkasko aber nicht, deshalb macht es die Werkstatt auch nicht. Inzwischen wäre es für die aber billiger, nicht ständige es zu probieren sondern einfach machen, schlage denen das mal vor.

3. Häufig kann man nicht den passenden Lack einfach so bestellen, der muss angemischt werden. Dafür ist es notwendig, eine Farbtonfindung mit Deinem Auto vorzunehmen, dafür gibt es kleine Farbkärtchen, mit den unterschiedlichsten Orangetönen, die an Dein Auto gehalten werden, die passende Farbe wird dann ausgewählt und gemischt. Passt gar nichts, muss angemischt werden und probiert werden, so lange, bis es passt. Spreche mit Deinem Lackierer mal darüber.

Hilft das alles nicht, zahle die Farbangleichung selbst um dem ganzen ein Ende zu setzen. Viel Erfolg.

Zitat von Arkana Etech

Wurden bei dir auch Blechteile gwechselt? Denn die meinten wenn Blechteile getauscht werden wäre es auch kein Problem,dann würde man aus dem defekten Teil ein 10 mal 10 cm großes Stück raus schneiden und einschicken zum Farbmischer.

Wie ich schon oben geschrieben habe (#15): Dafür ist es notwendig, eine Farbtonfindung mit Deinem Auto vorzunehmen, dafür gibt es kleine Farbkärtchen, mit den unterschiedlichsten Orangetönen, die an Dein Auto gehalten werden, die passende Farbe wird dann ausgewählt und gemischt. Passt gar nichts, muss angemischt werden und probiert werden, so lange, bis es passt. Es genügt, wenn man vor dem eigentlichen Lackiertermin zum Lackierer fährt, der hält diese Kärtchen dran und entscheidet. Spreche mit Deinem Lackierer mal darüber.