Den flachen Gangwahlhebel hat nur der starke RS 🤭 meiner Meinung nach.
Uwe
Richtig nur rs, intens hat zb „nur“ den normalen
Okay...
Das hat mir die nette Verkäuferin nicht gesagt. Vielleicht wusste sie es auch nicht. Gut das ihr da seid. 
Ist nicht gut zu erkennen. Ich dachte immer das der E-Tech immer diesen etwas flacheren Gangwahlheben hat (in silber).
Kann mich einer da aufklären.
Da habe ich auch lange benötigt, um auf des Rätsels Lösung zu kommen, weil ich mich auch über die unterschiedlichen Schalthebel gewundert habe.Es ist tatsächlich so, dass nur der E-Tech RS-Line den sogenannten "E-Shifter" hat.Habe so einen bestellt, bisher aber nur "Intens" mit normalen Wählhebeln probegefahren. Bin noch nicht so sicher, ob ich das mit dem "E-Shifter" so toll finde (zweimal nach hinten tippen für "B-Modus", bei normalem Hebel einfach nur in Position "B" ziehen). Weiß jemand, ob man das - zur Not - auch nachträglich ändern kann (ohne allzu großen Aufwand)
Man gewöhnt sich doch an alles, außerdem sieht der E-Shifter auch noch wesentlich besser aus.
Man gewöhnt sich doch an alles, außerdem sieht der E-Shifter auch noch wesentlich besser aus.
Also so richtig schön finde ich ihn nicht, sieht eben sehr nach Plastik aus. Aber Okay, ist jammern auf hohem Niveau...
Kann man die Reihenfolge (einmal tippen "D", zweimal tippen "B") in den Einstellungen ändern, bzw. "B" als Standard einstellen?
Also so richtig schön finde ich ihn nicht, sieht eben sehr nach Plastik aus. Aber Okay, ist jammern auf hohem Niveau...
Kann man die Reihenfolge (einmal tippen "D", zweimal tippen "B") in den Einstellungen ändern, bzw. "B" als Standard einstellen?
Zum Glück sind die Geschmäcker unterschiedlich, ich finde ihn nicht so klobig und es wird natürlich eine Umstellung werden.
Man kann schon vieles ändern aber bei der Schaltung glaube ich nicht dran.
Uwe
Ich fahre ihn ständig im B-Modus, egal ob Stadt oder Land/Autobahn. Das ist einfach genial. Der Akku wird vermehrt geladen und in der Stadt braucht man kaum zu bremsen, wenn man rechtzeitig vom Gas geht. War vorher auch skeptisch, aber inzwischen bin ich begeistert.
„Umprogrammieren“ kann man da nichts.
Ich fahre ihn ständig im B-Modus, egal ob Stadt oder Land/Autobahn. Das ist einfach genial. Der Akku wird vermehrt geladen und in der Stadt braucht man kaum zu bremsen, wenn man rechtzeitig vom Gas geht. War vorher auch skeptisch, aber inzwischen bin ich begeistert.
„Umprogrammieren“ kann man da nichts.
Deswegen hätte ich den "B-Modus" ja auch gerne als Standard, damit man beim "E-Shifter" nicht immer zweimal nach hinten tippen muss. Ich finde, außer bei bestimmten Situationen, macht der "D- Modus" keinen Sinn. B is the new D... 
