Beiträge von Sandfloh68

Zitat von Metalingus93

Das kann bei neuen Autos durchaus mal vorkommen, ist aber (wenn es nur paar Tröpfchen als beschlag sind) keine große Sache. Gehen bei etwas wärme wieder weg.

Wenns triefend runterläuft und du ne Pfütze im Licht hast, ab zum freundlichen.

Na ja, normal ist das eigentlich eher nicht.

So etwas sollte der Vergangenheit angehören.

Bei meinem Espace (RFC) zersetzte sich das Innenleben der Rückleuchten, nach knapp 4 Jahren, in denen er ca. 98 % seiner Zeit bei mir in einer gut belüfteten Garage verbrachte. Die roten Beschichtungen innen zerfielen in den Rückleuchten zu Krümeln....(Ich hatte wirklich viele Renault`s zuvor, derlei Probleme hatte aber keiner von Ihnen.)

Das so etwas nicht normal ist, kann ich an meinem Outlander PHEV (4 Jahre alt) sehen, vorne und hinten alles ohne Beschlagen und Trocken.

Geht also definitiv auch besser!!!

Bei meinem Werkstattbesuch am vergangenen Samstag kam auch mein Verkäufer angetapert und brachte mich auf den aktuellen Stand der Dinge.

Gebaut ist er bereits und parkt nun im Hafen , bereit verschifft zu werden.

....und das auch noch ne ganze Weile, denn der Termin zur Verladung ist der 12.06.(!!!)23....

In Europa soll er entsprechend dann im Juli/August sein.

Dank des Fahrermangels bei den Truckern kann es dann aber noch ne Weile dauern, bis er beim Händler eintrifft, ist ja bekannt.

Er sagte mir, das ein Kundenfahrzeug bereits seit Anfang März in Holland steht, immer noch ohne genauen Liefertermin...., absolut irre!!!

Ich hoffe also, das ich das Auto ca. im September in Empfang nehmen kann, was mir auch Recht ist.

Ende Oktober müsste ich meinen Outlander bei der Bank ablösen, was ich ja gar nicht mehr will.

Bis dahin kann ich dafür die Tatsache genießen, das der Outlander min. 90% der Fahrten mit Strom vom heimischen Dach erledigt.

Passt also....

Bei meinem Werkstattbesuch zum Räder wechseln am Trafic habe ich mal mit meinem Schrauber (Der Junior vom Chef.) geschnackt.

Einen Arkana hat er bisher mit dem Problem noch nicht verarztet, da das Autohaus auch noch nicht so viele Arkanas verkauft hat und nicht jeder Fahrer durch ein Forum wie hier für das Thema sensibilisiert wird.

Da werden also genug Leute mit dem Problem durch die Gegend fahren und es als normal empfinden.

Aber vom Talisman her kennt er das Problem natürlich auch.

Er sagte mir, das die neue Kupplung nicht 1:1 der Originalen entspricht...und das Problem bei den Autos danach dann tatsächlich auch nicht mehr aufgetreten ist.

Die ausgetauschten Kupplungen gehen dann zurück zu Renault, werden überholt und....., na ratet mal....

Die Logik dahinter will sich mir nicht so recht erschließen, wenn ich ehrlich bin.

Warum wird nicht gleich eine vernünftige Kupplung verbaut, statt erst mal den Kunden mit Schrott zu nerven!?

Zitat von DerAndy1967

moin Sascha, hast fu schon neue Informationen wegen der Kupplung?

Ich wollte nächste Woche mal den freundlichen anrufen, ob die Teile da sind!

Bei mir wird es immer schlimmer, es ist jetzt nicht nur das wooop, sondern noch ein Ruckeln bei gleich bleibender Geschwindigkeit und der Rückwärtsgang läßt si h bei kaltem Motor nicht sauber einlegen.

Irgendwie ist mir die Gurke langsam suspekt

- Cockpit schief eingebaut

- Motor Startergenerator defekt

- Fahrersitz, Leder hat Beulen geschlagen

- ständig die Meldung " Batterie leer, Motor starten"

- Tageskilomerterzähler null ständig.

Das Recht irgendwann...

Viele Grüße Andy

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Also wenn ich das hier so lese...., Alter....

Okay, man kann mal Pech haben. (Wenn ich da so an den Espace denke, da hatten enorm viele Leute Pech und endlos lange Mängellisten!!!)

Ich kratze mich inzwischen echt am Kopf, ob es eine gute Idee war, zu Renault zurück zu kehren.

Es ist ja fast langweilig, einen Outlander PHEV zu fahren.

Er ist gut verarbeitet, der Antriebsstrang macht keinerlei Probleme, er fährt einfach ohne zu nerven.

Entsprechend ist das Outlander Forum so auch mit das langweiligste Forum.

Es ist kaum was los....

Dennoch hoffe ich, das meine Entscheidung für den Arkana die richtige Wahl war.

(Vor allem aber, das ich 5 Jahre Garantie und das Sorglos Paket mit gebucht habe.)

Zitat von Stones-XF-95

Ja, dachte ich auch. Einige Anbieter haben aber die verschiedenen Motorisierungen zur Auswahl (warum auch immer). Daher wäre es ja denkbar, dass es da doch Unterschiede gibt. Dazu gab es ja vor "unserem" Arkana ja auch noch ein Modell, welches in Russland angeboten wurde. Daher sind die Angaben bei einigen Anbietern ungenau.

Der russische Arkana ist ein komplett anderes Auto.

Auf den ersten Blick sind sie ja fast gleich, aber sowohl innen, als auch außen, sind es verschiedene Autos.

Unter dem russischen Arkana parkt die ältere Plattform und genau genommen ein Dacia Duster mit dem Blechkleid des Arkana.

Größter Unterschied dabei, deren Arkana gibt es auch mit Diesel und Allrad.

Entsprechend der Technik könnte da tatsächlich auch ein anderes Wischermodell verbaut sein.

Bei unseren Arkana`s sind die Wischer logischer Weise alle gleich, egal welches Modell.

Die originalen Wischer allerdings...., puh, ein echter Witz.

Die sind echt von Vorgestern, da sieht man dann schon das Herstellerland.

Flachbalkenwischer sollten hier eigentlich Standard sein.

Zitat von Avantime2002

Ich bin auf die Bosch AR 291 S reingefallen, falls jemand welche braucht , habe bei der Suche auch kene anderen gefunden, hatte auch nur beim E-Tech gesucht.

Sascha,

warum werden dann beim E-Tech dann nicht auch die vom normalen Arkana angegeben, wäre wahrscheinlich zu einfach .

Uwe

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Manchmal sehen die Wischer von Bosch tatsächlich so aus, als wären sie komplett inkompatibel.

Ich hatte für den Corsa meine Schwiegermutter mal welche bestellt...., die passten überhaupt nicht.

Ich hatte sie dann schon wieder komplett frustriert und verzweifelt eingepackt.

Dann habe ich noch mal bei YouTube recherchiert...und tatsächlich ein hilfreiches Video gefunden.

Die Befestigung war komplett anders als beim Original. Dank des Videos konnte ich dann aber die neuen Wischer komplett easy montieren.

Die Angabe zum Wischertyp war also richtig, die Montage nur eben komplett anders.

Zitat von Khand1

Wir haben unseren Arkana Mitte September bestellt und nach mehrmaligen Verzögerungen können wir ihn am 1.03.23 endlich abholen.

Moin moin.

Das deckt sich vom Zeitraum recht gut mit dem, was mir mein Händler seinerzeit gesagt hat. Da hieß es gleich, rechne mal mit ca. 6 Monaten.

Liebe Grüße aus MV.

Zitat von Metalingus93

Es ist gestern passiert! Habe meinen gestern abgeholt! Das nur als Kurzinfo. Fotos folgen zeitnah (dieses Wochenende)

Moin moin, herzlichen Glückwunsch und allzeit gute und knitterfreie Fahrt mit dem neuen Schmuckstück.

Zitat von mirrox

...Die Gurte sind offensichtlich auch verändert, keine roten Verzierungen mehr zu sehen...

Nach wie vor sollten die Gurte an den Außenkanten rot sein, was aber nur sehr dezent zu sehen ist.

Ich habe mal im Konfigurator den RS-Line neu durchlaufen lassen, da sind die roten Kanten der Gurte zu sehen.

Ob das dann bei den anderen Modellen mit der Option RS-Line auch so ist, keine Ahnung.

Ich meine aber auch, das die roten Streifen auf den Gurten mal dicker waren.

Das kann man sich ja auf YouTube mal ansehen, bei den Videos der Autotester von vor einem Jahr.

Zitat von Easy98

Was mich viel eher stört ist, dass man ständig die Rückfahrkamera putzen muss. Das Ding liegt sehr ungünstig.

Meine letzten beiden PKW hatten immer eine Rückfahrkamera (mein Outlander sogar 360 Grad Kameras, einmal ausprobiert und dann nie wieder gebraucht übrigens) an Bord, bei meinen Transportern sogar die letzten drei.

Eins haben alle gemeinsam gehabt, egal ob die Kamera auf Kennzeichenhöhe, oder eben bei den Trafic`s oben an der Flügeltür verbaut ist, bei Regen sind sie fast unbrauchbar....

Lediglich die versenkten Kameras sind da noch brauchbar und die sind in dieser Preisklasse nun mal nicht üblich.