Beim Scenic hatte ich nie Probleme mit der Bremse bei Frost und das 5 Jahre lang aber bei den heutigen Autos weiß man ja nie woran da wieder gespart wurde 
.
Es ist jedenfalls wieder ein Rückschritt von Renault den sie als Fortschritt verkaufen.
Uwe
Das war kein Glück, beim E-Tech war und ist die Sitzheizung immer schon Serie.
Jap, gehörte damals zur Serienausstattung plus Lenkradheizung.
Uwe
Alles anzeigenHallo Luna,
herzlich willkommen in unserer Arkana Runde.
Ganz kurz erläutert:
Ich habe meinen Arkana letztes Jahr am 30.04.2021 bestellt und am 03.12.2021 war er dann zugelassen und abholbereit beim Händler.
Ganz ohne App (die gab es damals so noch nicht) und ganz ohne ständiges anrufen beim Händler.
Das nämlich macht einen nur verrückt, denn genaue Lieferdaten haben die schliesslich auch nicht.
Einfach abwarten, der kommt schon
Genau Hanniball,
Wir Leute der ersten Stunde haben ganz einfach gewartet bis er beim Händler war.
Dann war meiner beim Händler und da hatte der Verkäufer 3 Wochen Urlaub 😪.
So schön wie die ganze App Geschichte ist so kann sie auch nervlich sein, vor allen Dingen in der heutigen Zeit wo es keine verlässlichen Lieferketten mehr gibt.
Uwe
.....es gibt ein technisches Grundproblem von EFB-Batterien im Zusammenhang mit Energy Management System (EMS) und Start/Stop wegen Einsparung von CO2.
EFB-Batterien haben eine spezielle Gitterstruktur, mit der gewährleistet wird, dass die Batterie in kürzester Zeit einen hohen Startstrom liefert. Das ist nötig, dass der Motor bei aktivem Start/Stop an der Ampel sofort anspringt. Um CO2 einzusparen, wird auch versucht, der Lichtmaschine so wenig wie möglich Kraft abzuverlangen. Grundsätzlich wird die Batterie deshalb nur im Schiebebetrieb aufgeladen und da mit bis zu 14,9 Volt und auch nur so viel, dass die Kapazität für einen Kaltstart ausreicht. Ist die Batteriespannung zu tief, dann wird natürlich die Batterie auch im Lastbetrieb aufgeladen. Stirbt der Motor beim ersten Kaltstartversuch ab, kann es sein, dass beim zweiten Anlassversuch die Batteriespannung so weit absackt, dass Steuergeräte abstürzen.
So eine moderne Autobatterie ist extrem belastet. Die hat aus diesem Grund eine nur beschränkte Haltbarkeit. Wenn die Batterie in Deinem Fahrzeug drei Jahre gehalten hat, ist das wirklich top. Viele Batterien halten nicht mal ein Jahr durch.
Nicht nur Renault hat Probleme mit der Haltbarkeit der Batterie. Du kannst eine EFB-Batterie oder AGM-Batterie nicht mit einer Standardbatterie vergleichen.
Uwe
Zur Zeit sind keine Ladepanels lieferbar, wird durch die Renault Händler kommuniziert...
Wer es unbedingt benötigt, muß auf Nachrüstlösungen zurückgreifen.
Ich mag sie eh nicht, ein Bekannter hat mal den Schlüsselbund darauf gelegt, anschließend war ein WS Besuch erforderlich.
Außerdem hat sie es im Vorführwagen nur sehr mühsam und langsam geschafft, mein S22U zu laden.
Mein Panel hat irgendwie auch keine Lust mehr und sollte mit einem 1 stündigen Update wieder zum funktionieren gebracht werden, ich vermisse es auch nicht.
Uwe
Alles anzeigen@Avantime:
Mein Scenic 4 ist ein tolles Auto, bisher absolut keine Mängel, die Renault zugeordnet werden können...
Wenn etwas zu kritisieren wäre, dann das poltrige Abrollen der 20zöller und von der Bose hatte ich mir mehr versprochen...
Aber das Leasing neigt sich dem Ende zu und der Rücknahmepreis ist aufgrund der derzeitigen hohen Gebrauchtwagenpreise günstig.
Außerdem war der Arkana Liebe auf den ersten Blick, zumal mit der Info, in Südkorea vom Band zu laufen.
Den 160er TCe habe ich jetzt bereits und bin begeistert von diesem Motor, leise, kräftig und sparsam (6,7 l/100 km), und das mit dem schweren Scenic.
Ein Patenten Verkäufer sowie eine sehr gute Werkstatt sind weitere Argumente.
Alles anzeigen@Avantime:
Mein Scenic 4 ist ein tolles Auto, bisher absolut keine Mängel, die Renault zugeordnet werden können...
Wenn etwas zu kritisieren wäre, dann das poltrige Abrollen der 20zöller und von der Bose hatte ich mir mehr versprochen...
Aber das Leasing neigt sich dem Ende zu und der Rücknahmepreis ist aufgrund der derzeitigen hohen Gebrauchtwagenpreise günstig.
Außerdem war der Arkana Liebe auf den ersten Blick, zumal mit der Info, in Südkorea vom Band zu laufen.
Den 160er TCe habe ich jetzt bereits und bin begeistert von diesem Motor, leise, kräftig und sparsam (6,7 l/100 km), und das mit dem schweren Scenic.
Ein Patenten Verkäufer sowie eine sehr gute Werkstatt sind weitere Argumente.
Ich hätte den Scenic auch noch weiter gefahren wenn die Rente nicht dazwischen gekommen wäre aber in der Woche 3x zum Einkaufen 5 Km hätte den Dci 160 getötet .
Der Arkana ist wirklich ein sehr schönes und gut verarbeitetes Auto, bin nach einem Jahr immer noch begeistert.
Uwe
Alles anzeigenGuten Abend zusammen.
Bin neu hier und lerne noch (für Fehler nicht böse sein)
Ich kann leider über meine VIN das Schiff nicht tracken. (Nichts zu finden)
In der App steht mein Fahrzeug mittlerweile auf : Ihr Fahrzeug erreicht demnächst das Verteilerzentrum in Deutschland.
Auslieferung geschätzt laut App: 29.Nov - 7.DEZ
Ist es denn nicht eig. so, dass es in Deutschland dazu kein Verteilerzentrum an sich gibt ?
Gibt es Erfahrungen zu den geschätzten Lieferterminen laut App ? ( Zuverlässig? )
Hallo Bebbe,
Willkommen im Forum und viel Spaß beim Lernen.
Uwe
Alles anzeigenHallo und guten Abend,
...habe heute den Arkana R.S.line bestellt (zum 01.12. erhöht Renault die Preise...).
Lieferung voraussichtlich Ende April, Anfang Mai.
Komme aktuell aus dem Scenic4 Forum.
Liebe Grüße
Micha
Dann Herzlich Willkommen hier im Forum!
So langsam kommen alle aus dem Scenic 4 Forum hier an weil die Garantie ausläuft .
Uwe
Für mich ist heute Premiere. Heute Nachmittag werde ich ihn abholen. 😁
Dann viel Spaß und achte darauf ob die richtigen Reifen drauf sind .
Allzeit Gute Fahrt 
Uwe
Ich denke schon, dass sich der Deckel dann auch schliessen lässt. Ob sich dann aber die Armlehen noch verschieben lässt, weiss ich nicht, vielleicht kann das hier jemand beantworten, der dieses Teil hat?
Es funktioniert alles wie gehabt und man hat unter dem Fach auch noch Platz um was zu verstauen.
Uwe
